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发表于：2018/5/21 14:57:54
来自：贵州

现代经济的竞争已经从产品竞争的时代转入了品牌竞争的时代。在国际市场上，因为产品越来越同质化，产品之间的物理属性已经相差无几，产品之间的竞争优势已相当小，而品牌则不同，能给人以心理暗示，能满足消费者的情感和精神寄托。所以品牌不仅带来产销量的不同，而且还能产生巨大的溢价收益（自主品牌某些车已经能比肩甚至超过同级别的合资车，但是价格上不来！！）在现代经济激烈的市场竞争中，品牌已是跨国公司作为控制和配置资源、抢占和控制市场的利器。总之，中国汽车自主品牌的发展过程，就是其与国际汽车巨头品牌的博弈过程，未来几十年内，中国能否诞生世界级的跨国汽车企业，能否培育出自己的全球知名品牌将是中国汽车工业成败的?个重要标志！！
事实上，自主品牌没有一席之地，对消费者其实也是一种伤害。简单说，过去几年，如果没有自主品牌的崛起，合资车型仅车价这?块就不会降的这么快，因为合资企业的产品定价权基本都被外方所主导。此外，汽车在中?端市场的普及速速也会大打折扣，市场的竞争也不会像今天这般激烈，外方一些在国外早已淘汰的平台技术可能仍是高额利润的生产机器。所以，是否发展自主品牌没有讨论的意义，如何做强自主品牌才是有价值的课题。

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